
698c4a6a198d11.39776029_24x24.webp)









Зарегистрируйтесь, чтобы делать покупки, отслеживать заказы и пользоваться персональными скидками и баллами.

698c4a6a198d11.39776029_24x24.webp)









Зарегистрируйтесь, чтобы делать покупки, отслеживать заказы и пользоваться персональными скидками и баллами.
Хладагент — рабочее тело холодильного контура. В исправном кондиционере он не расходуется: контур герметичен, и заправка нужна либо при монтаже длинной трассы, либо после ремонта, либо когда найдена и устранена утечка.
В разделе — баллоны R32 (9,5 кг), R-410A (11,3 кг) и REF-507 (11,3 кг). Цены — от 16 000 до 18 054 ₽.
Тип хладагента определяется кондиционером и не выбирается. Он указан на шильдике наружного блока. R32 и R410A нельзя смешивать между собой и нельзя заменять один другим: у них разное давление, разное масло в компрессоре и разные требования к оборудованию. Заправка «чем было под рукой» выводит компрессор из строя.
| Позиция | Цена |
|---|---|
| Фреон R32, 9,5 кг | 16 000 ₽ |
| Фреон R-410А, 11,3 кг | 17 956 ₽ |
| Фреон REF-507, 11,3 кг | 18 054 ₽ |
Тип хладагента указан на шильдике наружного блока — смешивать нельзя. Позвоните: +7 (343) 382-45-02.
Современные системы заправляются точным весом хладагента, указанным в паспорте, с учётом длины трассы. Заправка «на глаз по манометру» приводит к недоливу или переливу и к падению ресурса.
Если хладагент ушёл, он не испарился — где-то есть течь. Дозаправка без устранения причины означает, что через несколько месяцев всё повторится, а компрессор поработает в тяжёлом режиме.
Разное давление, разное масло, разные требования к инструменту. Тип указан на шильдике наружного блока — его и заказывайте.
Заправка требует манометрической станции, вакуумного насоса и весов. Кроме того, это работа с веществом под давлением. Самостоятельная заправка почти всегда заканчивается плохо.
Исправный кондиционер заправки не требует: контур герметичен. Необходимость доливать хладагент каждый сезон означает утечку, которую нужно найти и устранить.
Тот, что указан на шильдике наружного блока. R32 и R410A невзаимозаменяемы: у них разное давление и разное масло в компрессоре.
Норма на метр сверх базовой длины указана в инструкции к кондиционеру — обычно несколько десятков граммов на метр. Общая масса считается точно и заливается по весам.
Технически это работа с веществом под давлением, требующая манометрической станции, вакуумного насоса и весов. Без них заправка приведёт к недоливу, переливу или попаданию влаги в контур.
Хладагент поставляется в баллонах по 9,5–11,3 кг — это стандартная заводская фасовка для сервисных организаций. Для разовой дозаправки бытового кондиционера обращайтесь в сервис, а не покупайте баллон.
Скажите модель кондиционера и что произошло — подберём хладагент или подскажем, кто найдёт утечку.
