Свежий воздух в
каждый дом!
16 500 ₽
Фреон R32, 9,5 кг
В наличии
АртикулНС-1452694
17 956 ₽
Фреон R-410А, 11,3 кг
Нет в наличии
АртикулНС-1087867
18 054 ₽
Фреон REF-507, 11,3 кг
Нет в наличии
АртикулНС-1153296

Хладагент — рабочее тело холодильного контура. В исправном кондиционере он не расходуется: контур герметичен, и заправка нужна либо при монтаже длинной трассы, либо после ремонта, либо когда найдена и устранена утечка.

В разделе — баллоны R32 (9,5 кг), R-410A (11,3 кг) и REF-507 (11,3 кг). Цены — от 16 000 до 18 054 ₽.

Тип хладагента определяется кондиционером и не выбирается. Он указан на шильдике наружного блока. R32 и R410A нельзя смешивать между собой и нельзя заменять один другим: у них разное давление, разное масло в компрессоре и разные требования к оборудованию. Заправка «чем было под рукой» выводит компрессор из строя.

Хладагент в наличии

ПозицияЦена
Фреон R32, 9,5 кг16 000 ₽
Фреон R-410А, 11,3 кг17 956 ₽
Фреон REF-507, 11,3 кг18 054 ₽

Тип хладагента указан на шильдике наружного блока — смешивать нельзя. Позвоните: +7 (343) 382-45-02.

Что важно знать

Заправка по массе, а не «до давления»

Современные системы заправляются точным весом хладагента, указанным в паспорте, с учётом длины трассы. Заправка «на глаз по манометру» приводит к недоливу или переливу и к падению ресурса.

Сначала найти утечку

Если хладагент ушёл, он не испарился — где-то есть течь. Дозаправка без устранения причины означает, что через несколько месяцев всё повторится, а компрессор поработает в тяжёлом режиме.

R32 и R410A не взаимозаменяемы

Разное давление, разное масло, разные требования к инструменту. Тип указан на шильдике наружного блока — его и заказывайте.

Работа для сервиса

Заправка требует манометрической станции, вакуумного насоса и весов. Кроме того, это работа с веществом под давлением. Самостоятельная заправка почти всегда заканчивается плохо.

Про «ежегодную дозаправку». Исправный кондиционер не требует ежегодного добавления хладагента — это миф, на котором зарабатывают недобросовестные сервисы. Небольшая естественная утечка через вальцовку возможна за годы эксплуатации, но если заправлять приходится каждый сезон, значит есть течь, и её надо искать, а не заливать хладагент снова.

Часто задаваемые вопросы

Как часто нужно заправлять кондиционер?

Исправный кондиционер заправки не требует: контур герметичен. Необходимость доливать хладагент каждый сезон означает утечку, которую нужно найти и устранить.

Какой хладагент подойдёт моему кондиционеру?

Тот, что указан на шильдике наружного блока. R32 и R410A невзаимозаменяемы: у них разное давление и разное масло в компрессоре.

Сколько хладагента нужно на дозаправку после удлинения трассы?

Норма на метр сверх базовой длины указана в инструкции к кондиционеру — обычно несколько десятков граммов на метр. Общая масса считается точно и заливается по весам.

Можно ли заправить кондиционер самому?

Технически это работа с веществом под давлением, требующая манометрической станции, вакуумного насоса и весов. Без них заправка приведёт к недоливу, переливу или попаданию влаги в контур.

Почему баллон такой большой?

Хладагент поставляется в баллонах по 9,5–11,3 кг — это стандартная заводская фасовка для сервисных организаций. Для разовой дозаправки бытового кондиционера обращайтесь в сервис, а не покупайте баллон.

Поможем с хладагентом и сервисом

Скажите модель кондиционера и что произошло — подберём хладагент или подскажем, кто найдёт утечку.